Import uit de VS

AMERIKAANS VOERTUIG
IMPORTEREN

Een camper, pickup of klassieker uit de VS naar Nederland halen, zonder zelf te puzzelen met douane, RDW en BPM. Wij regelen het traject tot aan je Nederlandse kenteken.

Wat wij voor je regelen

Zo werkt het

  1. Kennismaking. Je vertelt wat je zoekt: type, bouwjaar, budget en hoe je het voertuig wilt gebruiken. Heb je al een voertuig op het oog in de VS? Stuur de advertentie mee.
  2. Voertuig beoordelen. Voordat je koopt, bekijken we samen wat er nodig is om het voertuig in Nederland op kenteken te krijgen. Zo weet je vooraf waar je aan begint.
  3. Verscheping. Het voertuig gaat per schip naar Europa en daarna door naar Nunspeet.
  4. Douane. Bij aankomst wordt het voertuig ingeklaard. Dan betaal je invoerrechten en btw.
  5. Aanpassen en keuren. Amerikaanse voertuigen hebben vaak aanpassingen nodig, bijvoorbeeld aan de verlichting. Daarna volgt de keuring bij de RDW.
  6. BPM en kenteken. Na goedkeuring doen we de BPM-aangifte en krijgt het voertuig een Nederlands kenteken.
  7. Ophalen. Je haalt je voertuig op in Nunspeet. Onderhoud en APK kun je daarna ook bij ons laten doen.

Met welke kosten reken je?

Naast de aankoopprijs in de VS krijg je te maken met:

De totale kosten verschillen sterk per voertuig. Bel ons op +31 6 82 72 73 74 voor een indicatie voor jouw situatie.

Welke voertuigen importeren we?

Onze specialiteit is Amerikaans: campers en RV's (Class A, Class C en vintage motorhomes), pickups en klassiekers. Voor klassiekers gelden soms andere regels bij invoer en BPM. Dat bespreken we vooraf met je.

Veelgestelde vragen over import

Hoe lang duurt het importeren van een Amerikaans voertuig?

Dat hangt af van waar het voertuig in de VS staat, de verscheping en de planning bij de RDW. Bij de kennismaking geven we je een realistische planning.

Kan ik zelf een voertuig in de VS kopen en door jullie laten importeren?

Ja. Neem wel vóór de aankoop contact met ons op. Dan beoordelen we eerst of het voertuig in Nederland op kenteken te krijgen is en wat daarvoor nodig is.

Wat is het verschil tussen een Class A- en een Class C-camper?

Een Class A-camper is gebouwd als een bus, op een vrachtwagen- of buschassis, met een grote voorruit en veel leefruimte. Een Class C-camper heeft een opbouw op een pickup- of bestelwagenchassis en is herkenbaar aan het bed boven de cabine.

Moet een Amerikaans voertuig worden aangepast voor de RDW?

Vaak wel. Amerikaanse verlichting en richtingaanwijzers voldoen bijvoorbeeld niet altijd aan de Europese eisen. Die aanpassingen voeren we uit in onze eigen werkplaats.

Ik woon in België of Duitsland. Kunnen jullie ook voor mij importeren?

Wij importeren voertuigen en zetten ze op Nederlands kenteken. Wil je het voertuig in een ander land registreren, neem dan vooraf contact op. Dan bespreken we wat daarvoor nodig is.

Kan ik mijn geïmporteerde voertuig bij jullie laten onderhouden?

Ja. Wij doen onderhoud, APK en reparaties aan Amerikaanse voertuigen, ook als je het voertuig niet bij ons hebt gekocht.

Meer vragen? Bekijk de veelgestelde vragen of maak een afspraak.

What we take care of

How it works

  1. Introduction. Tell us what you are looking for: type, year, budget and how you plan to use the vehicle. Already found a vehicle in the US? Send us the listing.
  2. Assessing the vehicle. Before you buy, we go through what it takes to get the vehicle registered in the Netherlands. That way you know what you are getting into.
  3. Shipping. The vehicle is shipped to Europe and then transported to Nunspeet.
  4. Customs. On arrival the vehicle is cleared through customs. Import duty and VAT are paid at this stage.
  5. Modifications and inspection. American vehicles often need modifications, for example to the lighting. After that, the vehicle is inspected by the RDW (Dutch vehicle authority).
  6. Registration tax and plates. Once approved, we file the BPM (registration tax) return and the vehicle receives a Dutch registration.
  7. Collection. You collect your vehicle in Nunspeet. We can also take care of maintenance and MOT (APK) afterwards.

What costs should you expect?

On top of the purchase price in the US, you will have costs for:

Total costs vary a lot from vehicle to vehicle. Call us on +31 6 82 72 73 74 for an estimate for your situation.

Which vehicles do we import?

We specialize in American vehicles: campers and RVs (Class A, Class C and vintage motorhomes), pickups and classics. Different rules on import and registration tax sometimes apply to classics. We discuss this with you in advance.

Frequently asked questions about import

How long does it take to import an American vehicle?

That depends on where the vehicle is in the US, the shipping schedule and the RDW planning. We give you a realistic timeline at the start.

Can I buy a vehicle in the US myself and have you import it?

Yes. Please contact us before you buy, so we can first check whether the vehicle can be registered in the Netherlands and what that takes.

What is the difference between a Class A and a Class C camper?

A Class A camper is built like a bus, on a truck or bus chassis, with a large windshield and plenty of living space. A Class C camper has a body built on a pickup or van chassis and is recognizable by the bed above the cab.

Does an American vehicle need modifications for the RDW?

Often, yes. American lighting and turn signals, for example, do not always meet European requirements. We carry out those modifications in our own workshop.

I live in Belgium or Germany. Can you import for me as well?

We import vehicles and register them in the Netherlands. If you want to register the vehicle in another country, please contact us in advance so we can discuss what is needed.

Can you maintain my imported vehicle?

Yes. We do maintenance, MOT (APK) and repairs on American vehicles, even if you did not buy the vehicle from us.

More questions? See the FAQ or book an appointment.

Was wir für Sie übernehmen

So funktioniert es

  1. Kennenlernen. Sie erzählen uns, was Sie suchen: Typ, Baujahr, Budget und geplante Nutzung. Haben Sie in den USA schon ein Fahrzeug gefunden? Schicken Sie uns die Anzeige.
  2. Fahrzeug beurteilen. Vor dem Kauf besprechen wir, was nötig ist, um das Fahrzeug in den Niederlanden zuzulassen. So wissen Sie vorab, worauf Sie sich einlassen.
  3. Verschiffung. Das Fahrzeug wird per Schiff nach Europa gebracht und anschließend nach Nunspeet transportiert.
  4. Zoll. Bei der Ankunft wird das Fahrzeug verzollt. Dabei fallen Einfuhrzoll und Mehrwertsteuer an.
  5. Umbau und Prüfung. Amerikanische Fahrzeuge müssen oft angepasst werden, zum Beispiel an der Beleuchtung. Danach folgt die Prüfung durch die RDW (niederländische Zulassungsbehörde).
  6. BPM und Zulassung. Nach der Abnahme reichen wir die BPM-Erklärung ein und das Fahrzeug erhält ein niederländisches Kennzeichen.
  7. Abholung. Sie holen Ihr Fahrzeug in Nunspeet ab. Wartung und Hauptuntersuchung (APK) können Sie danach ebenfalls bei uns machen lassen.

Mit welchen Kosten müssen Sie rechnen?

Zusätzlich zum Kaufpreis in den USA fallen Kosten an für:

Die Gesamtkosten unterscheiden sich stark von Fahrzeug zu Fahrzeug. Rufen Sie uns an unter +31 6 82 72 73 74, dann nennen wir Ihnen eine Einschätzung für Ihre Situation.

Welche Fahrzeuge importieren wir?

Unsere Spezialität sind amerikanische Fahrzeuge: Wohnmobile und RVs (Class A, Class C und Vintage-Motorhomes), Pickups und Klassiker. Für Klassiker gelten bei Import und Zulassungssteuer teilweise andere Regeln. Das besprechen wir vorab mit Ihnen.

Häufige Fragen zum Import

Wie lange dauert der Import eines amerikanischen Fahrzeugs?

Das hängt davon ab, wo das Fahrzeug in den USA steht, von der Verschiffung und von der Terminplanung bei der RDW. Beim ersten Gespräch nennen wir Ihnen einen realistischen Zeitplan.

Kann ich selbst ein Fahrzeug in den USA kaufen und von Ihnen importieren lassen?

Ja. Nehmen Sie aber bitte vor dem Kauf Kontakt mit uns auf. Dann prüfen wir zuerst, ob das Fahrzeug in den Niederlanden zugelassen werden kann und was dafür nötig ist.

Was ist der Unterschied zwischen einem Class-A- und einem Class-C-Wohnmobil?

Ein Class-A-Wohnmobil ist wie ein Bus aufgebaut, auf einem Lkw- oder Busfahrgestell, mit großer Frontscheibe und viel Wohnraum. Ein Class-C-Wohnmobil hat einen Aufbau auf einem Pickup- oder Transporterfahrgestell und ist am Alkoven über dem Fahrerhaus zu erkennen.

Muss ein amerikanisches Fahrzeug für die RDW umgebaut werden?

Oft ja. Amerikanische Beleuchtung und Blinker entsprechen zum Beispiel nicht immer den europäischen Vorschriften. Diese Umbauten führen wir in unserer eigenen Werkstatt durch.

Ich wohne in Deutschland. Können Sie auch für mich importieren?

Wir importieren Fahrzeuge und lassen sie in den Niederlanden zu. Möchten Sie das Fahrzeug in Deutschland zulassen, sprechen Sie uns bitte vorab an. Dann klären wir gemeinsam, was dafür nötig ist.

Können Sie mein importiertes Fahrzeug auch warten?

Ja. Wir übernehmen Wartung, Hauptuntersuchung (APK) und Reparaturen an amerikanischen Fahrzeugen, auch wenn Sie das Fahrzeug nicht bei uns gekauft haben.

Weitere Fragen? Lesen Sie die häufigen Fragen oder vereinbaren Sie einen Termin.

Plannen om een Amerikaans voertuig te importeren? Bel David, dan bespreken jullie de mogelijkheden.

+31 6 82 72 73 74